Руссо-Балт-Д24-40 (Россия) 1913 г. Перевозил 710 кг пожарного оборудования и десятерых бойцов. Машина имела гидропульт, катушку с рукавами длиной 213 м и нераздвижную лестницу длиной 4,26 м. Мощность двигателя 40 л. с. (около 30 кВт). Скорость — 40 км/ч.
«ФИАТ-Ритмо-БОЛ» (Италия) — образец мини-моделей второй группы. Как у многих современных машин этого класса, его кузов имеет «нечетную» дверь, а точнее, люк в задней стенке кузова. Рабочий объем двигателя — 1116 см3. Мощность — 60 л. с. Длина машины — 3,93 м. Число мест — 4. Масса — 860 кг с трехдверным кузовом или 895 […]
«Рено-5ТЛ» (Франция) представляет новое поколение автомобилей особо малого класса с трехдверным кузовом и складывающимися задними сиденьями. Силовой агрегат установлен вдоль машины, ведущие колеса — передние. Дорожный просвет — 130 мм. Рабочий объем двигателя — 956 см’. Мощность — 44 л. с. Длина машины — 3,51 м. Число мест — 4. Масса — 775 кг. Скорость […]
«Де-Дион Бутон» (Франция) модели «Попюлер» (1903 г.). Двигатель установлен спереди, а коробка передач сзади, в блоке с задним мостом. Переключение передач — рычажком под рулевым колесом. Дорожный просвет — 200 мм. Рабочий объем двигателя — 698 см3. Мощность — 6 л. с. Длина машины — 2,9 м. Масса — 550 кг. Число мест — 2. […]